英菲尼復合材料

                                                  軌道交通

                                                  • 分類:應用領域
                                                  • 作者:
                                                  • 來源:
                                                  • 發布時間:2020-11-12
                                                  • 訪問量:0

                                                  【概要描述】銅包鋁母線作為新型雙金屬復合材料,在歐美、日本等發達國家已經技術相當成熟,產品使用十分普遍,國內自2007年開始攻關研制,2010年以后國家陸續推出相關產品標準和設計規范后市場迅速打開,結合我國少銅富鋁的產業結構,作為國家重點推廣的節能降耗產品,符合國家的發展戰略的同時也與用戶的經濟利益相一致,具有巨大的社會效益和經濟效益,近年來已經大規模應用于低壓成套開關設備、箱式變電站、中壓封閉母線、低壓母線槽、變壓器、電抗器等電力、電器設備以及軌道交通、航空航天等。工信部原材料司[2019]254號文件明確將銅鋁復合材料列入《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2019年版)》,自2020年1月1日起執行,全力推廣這一新型復合材料。

                                                  軌道交通

                                                  【概要描述】銅包鋁母線作為新型雙金屬復合材料,在歐美、日本等發達國家已經技術相當成熟,產品使用十分普遍,國內自2007年開始攻關研制,2010年以后國家陸續推出相關產品標準和設計規范后市場迅速打開,結合我國少銅富鋁的產業結構,作為國家重點推廣的節能降耗產品,符合國家的發展戰略的同時也與用戶的經濟利益相一致,具有巨大的社會效益和經濟效益,近年來已經大規模應用于低壓成套開關設備、箱式變電站、中壓封閉母線、低壓母線槽、變壓器、電抗器等電力、電器設備以及軌道交通、航空航天等。工信部原材料司[2019]254號文件明確將銅鋁復合材料列入《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2019年版)》,自2020年1月1日起執行,全力推廣這一新型復合材料。

                                                  • 分類:應用領域
                                                  • 作者:
                                                  • 來源:
                                                  • 發布時間:2020-11-12
                                                  • 訪問量:0
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                                                  銅包鋁母線作為新型雙金屬復合材料,在歐美、日本等發達國家已經技術相當成熟,產品使用十分普遍,國內自2007年開始攻關研制,2010年以后國家陸續推出相關產品標準和設計規范后市場迅速打開,結合我國少銅富鋁的產業結構,作為國家重點推廣的節能降耗產品,符合國家的發展戰略的同時也與用戶的經濟利益相一致,具有巨大的社會效益和經濟效益,近年來已經大規模應用于低壓成套開關設備、箱式變電站、中壓封閉母線、低壓母線槽、變壓器、電抗器等電力、電器設備以及軌道交通、航空航天等。工信部原材料司[2019]254號文件明確將銅鋁復合材料列入《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2019年版)》,自2020年1月1日起執行,全力推廣這一新型復合材料。

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